我国用20年吃透了乌克兰的军用技术，为何却留下一个遗憾呢？这个遗憾又是什么呢？

对于我国来说，苏联的解体也是千载未遇之大变局。

在相当长的一段时间里，苏联都压得我国喘不过来气，然而在苏联解体之后，除了让我国国防压力骤减之外，还留下了一个巨大的宝库。

解体之后，苏联分裂成了许多国家，其中有一些国家的实力要远胜于其他。俄罗斯，乌克兰和白俄罗斯就是苏联拼图上最大的三块。

白俄罗斯及时发现西方国家的猫腻，停止了所谓的休克疗法，救了自己一命。

俄罗斯体量足够大没有把自己折腾完蛋，只有乌克兰在反复折腾之后，终于把自己折腾到了毁灭的边缘。

现在乌克兰不要说看那些苏联宝物了，连生存都变成了问题。

为了保住国家的存在，乌克兰最终做出了一个艰难决定，那就是通过变卖手里的资产来求一条活路。

对于当年的中国来说，这是个大好时机。

随着苏联的解体，中美关系开始变得不那么融洽。过去美国号称中国是朋友，中美将会进行长期的军事交往。

可没想到在苏联解体之后，美国的嘴脸变得比翻书还要快，不但停止了军事往来，甚至还挥起制裁大棒，准备把中国当成下一个目标，一时之间让中国陷入到了极大的困难之中。

实际上哪怕在所谓的中美蜜月期，中国也没有从美国那里得到太多的援助，反而是将大量的资源交给了美国，让美国得以腾出双手来对付苏联。

而在90年代这个前所未有的大变局之下，中国能否生存下来就成了一个重大问题。

美国虎视眈眈，曾经能为中国遮挡的苏联又消失了，中国就必须在极短时间内让自己的军事实力得以成长。

但在被美国封锁的情况之下，获得军事科技又谈何容易。

中国的军事科技在那个年代几乎方方面面都落后于世界主流水平，在这样一个四面楚歌的境地之下，只能去找乌克兰。

乌克兰看到中国这个大客户也是两眼放光，最终双方一拍即合，开始了中国对乌克兰的20年军工技术收集之路。

乌克兰曾是冷战的最前沿，所有苏联的先进武器装备基本都部署在乌克兰，因此乌克兰有着大量的先进军事技术。

对中国来说，这真是踏破铁鞋无觅处得来全不费功夫。

现在中国许多现代高科技武器装备都和乌克兰有着千丝万缕的联系，最简单的例子就是辽宁号航母。

在苏联解体之前，真正意义上的航母总共有两艘半。

为什么说有两艘半呢？因为除了瓦良格号和库兹涅佐夫号，还有一艘没有完工的核动力超级航母乌里扬诺夫斯克号。

苏联在解体之后，继承者们无力将核动力超级航母完成，所以说只能拆除，而剩下的两艘航母都在乌克兰，俄罗斯率先行动，派遣水兵把近乎完成的库兹涅佐夫号航母开了回去，只留下孤零零的瓦良格号。

当时美国为了防止俄罗斯得到瓦良格号，一直敦促乌克兰拆解这艘船。就在乌克兰摇摆不定之时，中国出现了。

通过中乌的秘密接触，中国决定给乌克兰解决燃眉之急，从而获得乌克兰的航母。

乌克兰的经济早就已揭不开锅，有中国援助乌克兰自然好受一些，因此乌克兰决定把航母交给中国。

就这样，双方通过的暗度陈仓，瓦良格号终于突破美国和俄罗斯的双重封锁，来到中国手上。

中国的航母梦已经做了很多年，但第一次摸到航母，内心还是无比激动。

自从1990年中国和乌克兰谈妥了购买航母之后，用了多年时间才终于把瓦良格号送到大连造船厂。在大连造船厂，瓦良格号浴火重生，变成了辽宁号航母。

虽然西方国家对这艘航母嗤之以鼻，声称它的设计已经极大落后于时代，战斗力也不敢恭维，但辽宁号航母开始了中国航母时代。

辽宁号给中国带来的最大好处就是让中国知道一艘航母起码要长成什么样子，里面的舱室该如何布置。

在完成这一系列的布置之后，中国就造出了第一艘完全国产航母山东号，现在中国的超级航母福建号也和辽宁号有着千丝万缕的联系。

如果没有辽宁号，中国海军工业的发展就基本上无从谈起，因此没有瓦良格号就没有中国航母编队，这绝对不是一句空话。

在海军方面，还有另一项重大装备也是由乌克兰提供的，那就是乌克兰的燃气轮机。

一直以来中国的燃气轮机技术都相当不发达，甚至当年在建造哈尔滨号和青岛号两艘最新锐的驱逐舰时，燃气轮机还要从西方进口。

可随着西方国家掐断对燃气轮机的供应，中国就陷入了必须要自己摸索的困境当中。

但一切从零开始又谈何容易，就在此时中国想到苏联曾经开发过一款高性能，高可靠性的燃气轮机，就是u gt 25000燃气轮机。

苏联原本打算将其应用于先进的驱逐舰和巡洋舰上，然而随着苏联的解体，一切都变成了镜中花水中月，这些燃气轮机被闲置在工厂，近乎面临着要被拆解的命运。

当时这些燃气轮机的图纸都保存在乌克兰的曙光机械设计局，我国想尽一切办法与乌克兰方面接头，从1993年开始与乌克兰签署了订单，引进十台该类型燃气轮机，并且获得相关技术。

乌克兰本来就穷的揭不开锅，看到中国愿意出如此大的一笔订单自然喜出望外，于是很快便与中国谈妥了这笔交易。

随着燃气轮机被交到中国手上，中国的052系列新型导弹驱逐舰，护卫舰都开始换装。

该型燃气轮机对中国驱逐舰的现代化起到了相当重大的作用，随着对于这一燃气轮机技术的钻研，中国在20年内终于吃透了舰载先进燃气轮机技术，随后开发出了一系列在寿命成本上更加可靠的新型燃气轮机。

这些新型燃气轮机也广泛装备在包括航母和大型驱逐舰等各类军舰上，对中国维护海上安全起到了相当重大的作用。

除了海军的发动机之外，还有陆军的坦克发动机等等。

这些发动机技术都给中国造成相当大的影响，通过从这些技术当中汲取养分并且逐渐转化，形成了中国独特的科技树。

中国的新型坦克发动机在性能上早就超越了乌克兰的发动机，而从乌克兰引进的其他先进设备，比如说苏33原型机，最终也变成了歼15战斗机的基础等等。

可以说在中国科技发展的道路20年里，就是摸着乌克兰递过来的石头过河的。

然而从乌克兰获得的诸多技术中，唯有一项成为了巨大的遗憾，那就是高性能的战略轰炸机。

乌克兰作为冷战前沿，部署了最先进的图160白天鹅战略轰炸机。

这些轰炸机拥有着极大的航程，极快的速度，以及强悍的全球部署能力和突防能力，是当年美国人的噩梦。

然而在苏联解体之后，中国曾试图从乌克兰获得先进战略轰炸机，可在美国以及俄罗斯的阻碍之下并没有成功，最终乌克兰将所有轰炸机尽数拆毁。

这也让中国失去了接触这一世界顶级飞行器的机会，也成为了中国军工科技历史上的一大遗憾。但毫无疑问，随着中国近些年各种国产大飞机的起飞，中国战略轰炸机又一次看到了曙光。

有人说当年从乌克兰引进那些技术是乘人之危，但我们也不得不表示，如果当年不从乌克兰引进这些技术，现在应该还是任人宰割的弱小国家。

我们很庆幸在最关键的时刻遇到了最关键的机会，而对于那点小小的遗憾，自然也就无足轻重了。